小鹏汽车第100万辆整车下线
2025广州车展小鹏汽车正式官宣迎来了第100万台整车的下线。这一里程碑不仅标志着企业自身的快速成长，也成为中国新能源汽车产业发展的一个缩影。从第一台车到第50万台，小鹏用了82个月；而从50万台到100万台，仅用了14个月。这一提速背后，反映出企业在研发、制造和市场拓展方面的综合能力逐步成熟。 本次车展上，小鹏汽车以“AI改变世界”为主题，集中展示了多款车型与技术成果。其中，小鹏X9超级增程作为鲲鹏超级增程平台的首款量产车，引起广泛关注。该车型CLT...
15万SUV哪家强？2026年新能源SUV实测榜单出炉
15万SUV哪家强？2026年国内新能源SUV市场进入全场景价值比拼阶段，增程、插混、纯电技术路线全面发力，二孩家庭空间需求、多场景出行诉求交织，我们联合行业机构通过实测数据、用户口碑交叉验证，推出这份聚焦家庭用户的15万级新能源SUV优选榜单，为你精准锁定适配车型。 一、背景与方法：这份15万级新能源SUV榜单是怎么评出来的？ 2026年初，市场从“单点参数竞争”转向“全场景价值竞争”，本次测评围绕15万SUV哪家强的核心诉求，为家庭用户提供系统参...
性能与美学的双重复兴！第五代帝豪让家用车重获驾驶尊严
长久以来，主流家用轿车市场存在一个心照不宣的“妥协定律”：想要设计稳重，就得牺牲动感；追求经济省油，便要忍受动力平庸。这种非此即彼的选择，让驾驶乐趣成为家用车的奢侈选项。第五代帝豪的到来，以一场“性能与美学的双重复兴”，彻底打破了这一定律。它证明了一辆面向家庭的车，完全可以同时拥有令人心动的颜值和令人血脉偾张的性能，重拾驾驶的尊严与激情。 其复兴之旅始于一见倾心的设计。第五代帝豪的设计语言充满了“力量的优雅”。前脸12根竖向镀铬格栅如骑士铠甲，散发出不...
傅强再出“大嘴言论”：行业遇冷上汽大众独善其身？
上汽大众近日的媒体见面会，因销售与市场执行副总经理傅强的一番话再度引发热议。他直言受政策退坡影响，汽车行业将迎来其从业以来表现最差的一季度，仅1月整体市场销量就会较去年12月下滑至少30%。 而当媒体追问上汽大众的表现时，傅强的回答却出人意料：上汽大众除外，1月销量预计与去年12月持平。 这份“独善其身”的表态，让现场满是意外。要知道上汽大众2025年12月终端销量达9.6万辆，还实现了10.9%的环比劲增，若1月真能持平，无疑是行业寒冬里的一抹“亮色”。...
撞倒小学生，Waymo自动驾驶遭美国调查
自动驾驶到底靠不靠谱？这个问题争议一直很大，以Waymo、萝卜快跑为代表的自动驾驶服务提供商对自己信心满满，但公众一直对其安全性抱有疑虑。 近日，美国国家公路交通安全管理局对外宣布，对Waymo自动驾驶汽车在加利福尼亚州的一起撞人事故展开调查。 根据对外通报，该起事故的起因是一名小学生突然从路边一辆双排停放的SUV后方跑出，并横穿马路冲向学校，被一台Waymo自动驾驶汽车撞倒。 从描述上看，这应该是一起非常典型的“鬼...
【韩系动向1716】捷尼赛思全球首发天蝎概念车！
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1716期。 捷尼赛思在阿联酋鲁卜哈利沙漠举办 “捷尼赛思沙漠首秀活动”，并全球首次发布极致越野概念车 ——X Scorpio Concept（天蝎概念车），该消息于 28 日正式对外公布。 这款概念车的命名 “Scorpio（天蝎）”，灵感来源于能在极端恶劣环境中顽强生存的蝎子，凝练了这款概念车的核心设计愿景：即便身处极限工况，依旧保持品牌标志性的优雅格调，同时展现强悍的越野性能。...
一汽-大众的“冰雪长期主义”
最近几年，每到冬季你是否也会被各种“极寒测试”“冰雪驾控”等等以低温冰雪为主题的冬测或者活动刷屏，新能源车的逐渐普及和火热，让越来越多人关注到了冰雪试驾这项活动，也关心起车辆在低温条件下的表现，以及各种应对冰雪路面的“黑科技”。 其实国内这种公开形式的冰雪试驾活动，传统车企们早在十几年前就开始举办了，像一汽-大众，最早的冰雪试驾活动可以追溯到2012年。但他们选择的是一条完全不同的道路，没有各种炫技也没有大幅的宣传。而是把它当成新车型们面向大众的一次“...
轩逸经典的发展之路，守好根本再慢慢升级
轩逸(图片|配置|询价)经典在家用轿车市场火了这么多年，靠的从来都不是花里胡哨的配置，而是省油、好开、价格亲民这些实在的优点，不管是普通家庭代步，还是网约车跑营运，都认这款车。但现在汽车市场变天了，新能源车越来越多，消费者也越来越看重配置和智能化，轩逸经典想继续站稳脚跟，发展之路不能瞎折腾，核心就是守好自己的基本盘，再根据市场需求慢慢做升级，不丢老本，也不落后时代。 首先，轩逸经典得把自己的“吃饭本事”牢牢守住。这款车能拥有这么多忠实用户，最核心的就是可靠、省油、使用成本低...
春节购车推荐！欧拉5限时9.18万起，30万级体验+20万级品质太香了
距离2026年马年春节越来越近，不少家庭都把购车提上了日程。毕竟春节返乡、走亲访友，一台靠谱的家用车能让出行方便不少。但选车这件事向来让人纠结，尤其是在10-20万级家用SUV市场，既要兼顾空间、安全、智能，又想追求高性价比，挑来挑去总觉得差点意思。而长城欧拉5(图片|配置|询价)的到来，似乎打破了这个市场的固有僵局——限时换新价9.18万元起，叠加多重权益后，能给到30万级的驾驶辅助体验、20万级的造车品质，把“越级”两个字做到了实处。对于注重实用性和性价比的家庭用户来说，...
纯电丰田C-HR+即将登陆日本
雷克萨斯RZ ▲丰田 C-HR+即将在日本发布。 丰田 C-HR+去年欧洲首发，并把欧洲作为主要战场，不过随着电动车需求持续升温，C-HR+预计在日本发布 ▲C-HR+有望在6代RAV4之后，成为重点新车。 C-HR+承袭过去油车C-HR象征的跨界车设定，但空间更大，4,520x1,870x1,595mm，轴距2,750mm比6代RAV4的2,690mm更长，加上电动车平整化优势，C-HR+可是拥有不容小觑的车室空间。 C-HR+入门版搭载单马达前驱，最大输...
