• 新阿维塔12售价29.39万起阿维塔06T预售价22.99万

    2026年4月8日(重庆),阿维塔科技宣布,旗下旗舰轿车新阿维塔12正式上市,同步开启智美全场景运动轿车阿维塔06T预售,加上现款阿维塔06,共同构建全量的高端轿车产品矩阵,强势进军中国高端智能电动轿车市场。 其中,新阿维塔12推出纯电、增程双动力版本,共7个车型配置,售价区间为29.39万元-43.39万元;阿维塔06T则以智美运动全场景轿车为核心定位,预售价区间为22.99万元-27.99万元,两车精准覆盖25万级至50万级高端核心价格带,形成“豪...

  • 每10分钟新增1位车主、里程超3.43亿公里

    4月7日,“BJ40增程上市周年庆”主题直播活动在专业越野网红胜地北京越涯庄成功举办。在这场持续6小时的超长直播中,北京越野与全网用户共同见证BJ40增程的成长与成绩。 “BJ40增程周年庆”活动期间可享四重豪礼: 第一重:周年开运礼——大礼天天送,购车有惊喜。4月7日起至4月23日,于北京越野直播间,每日抽取5套价值4280元的征途尊享哑光漆面膜; 第二重:周年改装礼——疯狂星期四,购车抽套件。4月7日起至4月20日,凡活动期间购买BJ40增程车型的用户,自动获取参与...

  • 当海豹06GT与DM-i旅行版上演新能源市场的“分进合击”

    日前,比亚迪海洋网同步推出了2026款海豹06GT与2026款海豹06DM-i旅行版。这两款定价在11.19万元至16.99万元区间的新车,绝非简单的年度改款或配置叠加。 它们的联袂上市,清晰地传递出一个核心信号:比亚迪正将其深厚的新能源技术积淀,通过高度差异化的产品定义,系统性地“普惠”至主流消费市场,在满足用户真实、多元需求的同时,悄然重塑着细分市场的竞争规则。 2026款海豹06GT官方指导价12.89-16.99万元,主打“年轻人的第一台GT...

  • 零跑A10上市即爆款,有人着急了?

    铁子们,怎么判断一款新车有没有竞争力,能不能火? 您就看一个规律: 车还没批量交付,已经有大量“真实车主”在刷屏吐槽了。 信不信?这比天气预报还准,百试百灵。 咱举个最近的例子。 零跑3月26日不是刚上了个A10嘛,6.58万元起售,主打A0级智能精品长续航SUV。 但离谱的是,8.68万元的顶配居然给配了“激光雷达+200TOPS算力的智驾芯片”! 这相当于将原本多见于15万元以上车型的高阶智驾配置,下探到了10万元以内的市场。 当时小...

  • 最美人间四月天,一汽丰田品质见证,伴你省油省心自在行

    人间四月,春意正浓,正是踏春出行的好时节。一汽丰田全明星车型携春日限时专属好礼重磅来袭,以硬核技术、卓越品质与超值福利,助力广大用户轻松解锁春日美好出行,让每一段旅程都省油省心、自在惬意。 春天要“加油”更要省油 一汽丰田帮你省到底 春日出行,既要为生活 “加油”,更要为出行 “省油”。油价的起伏波动,让出行成本成为消费者选车用车的重要考量,如何兼顾出行品质与经济性,也成为当下购车的核心诉求。一汽丰田三阶智能电混双擎技术,凭借硬核实力破解用车成本难题,全方位适配不同用户的...

  • 围堵中国! 土耳其2月汽车销量8.8万辆 奇瑞1618辆 比亚迪1428辆 大跌

    土耳其2月汽车市场在连续增长后出现小幅回调,总销量同比下滑3%。尽管整体市场遇冷,但格局正经历剧烈变动:法系品牌强势崛起,本土电动车品牌高歌猛进,而中国品牌则遭遇“冰火两重天”的严峻考验。 土耳其汽车销量排行 2026年2月土耳其汽车销量88039辆,同比下降3.0%;今年1-2月累计销量16万3401辆,同比增长2.5%。 途胜 最低售价:10.68万起 最高降价:5.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.77 懂车实测空间·性能等 车友圈14...

  • 合资SUV卷不动?15万买福特领睿,全家出行省心又省油

    福特领睿(图片|配置|询价)这台车,说它是中型SUV,其实往那一站,单看参数或者实际视觉感受,很容易觉得它有点“越级”的意思。如今国内汽车市场厮杀激烈,消费主力已经被各种新能源新势力“惯坏”,大家不仅对外观、尺寸、动力有着更高标准,对智能化、油耗乃至用车体验提出了之前燃油车时代难以想象的“苛求”。可能老福特的粉丝会觉得,合资中型SUV有空间、有动力、有配置,传统大厂的底盘功力、品控和安全感都有保障,这样的车依然有市场;但真的拿它放到新能源浪潮和消费细分下,再来掂量下它的产品竞...

  • 停车费大降!2026年3月,全国车主每月能省几百块,5个变化快看!

    你有没有过这样的经历?去医院看个病,停了22分钟,收费18块。去便利店买瓶水,停了10分钟,被收15块。接孩子放学,停了25分钟,硬生生交了20块停车费。 以前停车,简直是在跟计时器赛跑,多停一分钟,钱包就得多掏一小时的钱。 上周五,我送我妈去医院复查。车刚停稳,手机就弹出提示:“剩余免费15分钟”。我一路小跑冲进挂号处,心里盘算着“15分钟应该够”。结果等我出来,车窗上已经贴了张小单子:停车费18元。 我当时就懵了。停了22分钟,按1小时收费?这哪是停车,这是抢钱啊!...

  • 正月十六 #南哥深夜聊聊

    “南哥,你只满足新媒体目前现状吗? 一场十个左右留资就够了? 厂家200多名不可怕,这不代表你们能力差,是多方面的综合因素排名(投流额度、CPS、开票台数、线索量占比等) 人家头部门店团队几个人,你几个人? 主播是经常跟我说,她想进步啊 还有,你不想去头部看看吗? …” 以上来自阿凡提老师的复盘沟通,听后我沉默了 联想起前几天,接到厂家#东风本田#​新媒体负责人老师的来电,他问我“看你们店去年11月投了1万,后来为什么没再付费投流?” 我以非特约店市场人身份...

  • 3月新车:旱的旱死,涝的涝死 | 汽势述评

    汽势Auto-First|撒马尔 创业从没有“岁月静好”一说,有的从来都是“万丈深渊”和“如履薄冰”;车企更是从来没有“岁月静好”,“卖车”才是王道。春节刚过,3月上市新车马不停蹄赶到。 汽势Auto-First梳理了3月即将上市的新车,发现属于典型的“旱的旱死,涝的涝死”,传统大厂新车推出的速度和频率明显更快更多,传统合资和豪华品牌开年展现的凌厉攻势让人耳目一新。尽管新势力在营销、声量、创始人IP上依然降维打击,但这个3月,属于合资、传统和大厂。 3月上市新车: 奔...