• 旗舰守基本走量破瓶颈 阿维塔双车组合重塑市场版图

    从产品定位来看,新阿维塔12以29.39万至43.39万元的售价区间,明确锚定"未来智能豪华轿车"的旗舰角色。它面向的是追求品质与科技的时代精英人群,主打的是华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心技术的完整体验,以及豪华质感与旗舰级出行体验。新车通过升级896线激光雷达、太行智控2.0技术、三电机四驱系统(零百加速2.71秒)以及全系标配12项百万级配置,彻底打破高端市场“入门即减配”的潜规则。 从华为乾崑ADS 4.1智驾全系统、35.4英寸4K全景星环屏,到25扬声器英国...

  • 广汽丰田凯美瑞运动PLUS版磨砂金上市20万级运动家轿

    今天就带大家看看,这款“磨砂金凯美瑞”到底有何过人之处,值不值得入手! 核心信息速览 上市时间:2026年4月8日 售价:20.98万元(2.0HXS光辉版) 定位:中型运动混动轿车(个性化定制版本) 核心标签:磨砂金专属外观、丰田双擎混动、8155芯片 核心亮点深度解析 1. 专属磨砂金外观,高级感拉满 这款车最大的亮点,就是独家的哑光磨砂金车漆,灰金色调自带高级质感,不同于普通亮色车漆,磨砂材质不仅视觉上更具档次,还能有效避免划痕显旧的问题...

  • 汽车观察 | 2.3T柴油 212皮卡定名“探境者01” 将于北京车展上市

      该车延续了212品牌标志性的硬派复古设计,并搭载了强劲的动力与底盘配置,精准瞄准了越野爱好者和户外玩家。 整车核心亮点概览:动力系统:2.3T柴油发动机(140kW / 500N·m),传动系统:采埃孚8AT手自一体变速箱 / 6挡手动变速箱,底盘结构:前后硬桥 + 分时四驱,车身尺寸:5469×1955×1970mm,轴距3488mm,越野能力:接近角42° / 离去角26° / 原厂涉水深度850mm。   详细解读 探境者01...

  • 30万内真正稀缺的不是大沙发,而是智己LS8的这套底盘

    所以智己LS8这台车,真正值得写的点,不是它把车做得多大,而是它把底盘这件事抬到了很前面。全系灵蜥数字底盘3.0、全线控四轮转向、空气悬架、后轮转向,这些东西放在一起,意思很直接:它不想只做一台“坐着舒服”的大SUV,还想做一台在城市里掉头、转弯、进地库时没那么累的大SUV。官方给到的数据是双向24度后轮转向,转弯半径能做到4.85米。对于一台5米级的车来说,这个感知会比单纯多一块屏、多一张沙发更直接,因为那是每天都会碰到的场景。 这也是智己LS8和很多同价位大SU...

  • 宝马新世代i3终于来了!900km续航,这次真不“油”了

    海外版刚亮相,有人吐槽侧面比例有点“发福”,甚至被网友戏称撞脸领克03,当然宝马留了一手,它专为中国打造的长轴距版会在4月北京车展跟大家见面,加长之后后排空间更宽敞,国人最吃这一套。 坐进车里最显眼的是那块“全景iDrive”,一整条4K屏幕横在挡风玻璃下面,导航信息直接投在你眼前,开车不用低头。中控屏也冲着驾驶员这边歪了20多度,摆明了告诉你这车还是围着驾驶座转的。 充电速度也跟上来了,800V高压平台加上400kW快充,10分钟就能回血400km,基本告别...

  • 15万、19万、22万、26万、30万值得买的5款SUV

    15万—星途ET5 星途ET5只有两个版本,值得买的是顶配的15.49万的车型。这个车为何值得买? ①、星途ET5是15万区唯一搭载了1.5T涡轮增压发动机的车型,这样的增程器发电功率更大,噪音抑制更好,目前在这个价格区间应该没有第二家搭载涡轮增压增程器的车型。 ②、辅助驾驶能力强,辅助驾驶芯片采用的是地平线征程6P芯片,总算力560TOPS,有一个激光雷达,这也是奇瑞猎鹰700的第二个方案,风云T11上的方案是英伟达的Orin-Y+MMT,星途ET5的辅助驾驶表现...

  • 又一台车变成品牌!神行者首车亮相,集齐华为/宁德/高通

    很多朋友可能满脸疑惑,FREELANDER神行者是个什么品牌?事实上,神行者此前是路虎旗下的紧凑型SUV,2014年被发现运动版取代后才逐渐被大家遗忘。但最近几年捷豹路虎在中国市场确实表现不是很好,于是奇瑞和路虎一商量,干脆将其重启成立为全新品牌,整合双方的优势,再加入一些科技、电动化“碎片”,说不定能在新能源时代创造出一些新的看点。 近期,FREELANDER神行者品牌旗下的首款概念车Concept 97也迎来了首发亮相,向大家传递了它的造车理念。由于是概念车...

  • 比亚迪“双豹”上市:闪充下放到12万级

    两款车的定位不同,但都指向同一个方向:用技术下放来重新划分细分市场。 海豹06GT:闪充不再是20万以上车型的专属 2026款海豹06GT最大的变化是补能系统。它搭载了比亚迪闪充技术和第二代刀片电池,最高续航620公里。官方给出的数据是:充电5分钟可行驶一定里程,9分钟充至接近满电,零下30度低温环境下充电时间仅增加3分钟。 在12.89万起售的车型上搭载闪充,这在行业内不多见。过去闪充主要出现在20万以上的中高端纯电车型上,原因是电池成本高、电控要求高。比亚迪...

  • 限时10.79万元起,吉利博越REV正式上市

    博越家族的第十年,吉利要让长续航增程技术也全面平权。 3月31日,吉利博越家族全新增程SUV吉利博越REV正式上市,共推出三款车型,官方指导价11.39-12.69万元。即日起至2026年4月30日购车,还可享1000元订金抵7000元购车金、至高8000元换购补贴、三电终身质保、不同配置车型免费加赠配置等八大限时用户权益。 博越REV定位长续航A+级SUV,搭载吉利超级铂金增程技术、11合1增程电驱系统与神盾金砖电池,实现纯电续航最高375km、综合续航1525...

  • 最中国化的大众旗舰ID. ERA 9X预售

    作为一款9系旗舰,它的价格避开了大型增程SUV市场霸主——问界M9和理想L9的锋芒,但与理想L8的价格高度重合。这种谦卑的姿态和务实定价策略反映出上汽大众作为增程市场后来者的谨慎,但也凸显出它的野心——成为“增程新王”。 务实的价格、谦卑的姿态 从预售价来看,ID. ERA 9X采用的是田忌赛马的策略,也就是用自己最强的产品去对付竞品相对不太强的产品。作为一款9系旗舰,它的价格对标的却是竞品的8系甚至7系产品。 同为9系旗舰,问界M9增程版售价高达46.98...

  • 莲花:forme打出惊爆价,超豪华跑车SUV进入50万内

    “定价方面,我们希望让喜欢莲花的粉丝们不要有太高的入门门槛,让他们能更容易获得莲花的驾驶体验,这是我们核心的考量。”对于定价,莲花集团CEO冯擎峰这样解释。这也是其推出for me车型的目标所在。如同保时捷推出Macan一样,莲花跑车尽管主要产品落在超豪华市场,但也希望在扩大其基础的客户用户群体。拥有更大的基础客户,对正在积极向上的莲花跑车而言十分重要。 正是如此,对于定价策略冯擎峰进行了颇为深入的解读。他表示,莲花跑车的目标是要重新改写超跑SUV这个市...

  • 14.78万起!丰田首款鸿蒙纯电旗舰铂智7杀疯了

    该车堪称20万内纯电旗舰标杆,入门即豪华,全系标配鸿蒙座舱5、华为智擎、星闪钥匙等豪华配置,高配可享双腔空悬、激光雷达智驾、23扬声器音响等顶级配置,顶配集齐全豪华配置,彻底打破20万级纯电配置选择困局。产品力硬核,电池经超300项安全标准验证,厂家包揽自燃、衰减等问题兜底;华为智擎电驱效率达97.5%,续航达成率超行业平均,还推出冬季续航守护服务;双腔空悬配智能预瞄系统,驾乘体验佳且享10年/30万公里超长质保。广汽丰田还创新以“答用户问”形式开发布会,搭建用户共创体系,升...

  • 宏光MINIEV:一直被模仿,从未被超越

    如果你对这个数字没有概念,不妨看看背后的数据:上市六年,累计销量突破190万辆,连续67个月蝉联细分市场销冠。这串数字背后,站着190万个用真金白银投票的车主。 自从2020年宏光MINIEV横空出世,市场上冒出过多少“追随者”?方盒子造型、小巧车身、亲民价格——看似谁都能造。但六年过去了,五菱依然是那个“一直被模仿,从未被超越”的存在。 凭什么?答案是:别人在造车,五菱在造“对的车”。 每一步都踩在用户心坎上 回顾宏光MINIEV的迭代路径,你会发现一个有趣的现...

  • 颜值即正义?英菲尼迪QX65海外发布,今夏美国交付

    英菲尼迪QX65的外观设计延续了QX65 Monograph概念车的风格,整体主打运动化的轿跑格调,彻底摆脱了传统家用SUV的沉稳感。车头搭载大尺寸黑化前格栅,黑化的处理方式弱化了豪华SUV自带的厚重感,更贴合当下主流的运动审美,也让车头的视觉辨识度大幅提升。 车身侧面是该车的核心亮点,标志性的下滑式车顶线条勾勒出流畅的溜背造型,完美契合轿跑SUV的定位,既营造出舒展的动感姿态,又能最大程度兼顾后排头部空间;同时新车配备贴顶式车顶行李架纵轨,兼顾了户外出行的实用...

  • 比亚迪刀片电池 宋Ultra EV上市,售15.19万起

    宋Ultra EV是比亚迪王朝网的首款Ultra车型,也是首款闪充车型,它的定位要高于宋L EV。不过在尺寸方面并没有大多少,长宽高分别为4850mm/1910mm/1670mm,轴距为2840mm,只有长度增加了10mm,高度增加了110mm,宽和轴距反而还小了40mm和90mm。 不过宋Ultra EV内部空间的升级是实打实的,后备箱常规状态就有730L,放倒后排之后可以拓展到1659L,秒变大床房,同时还有150L的前备厢空间。另外,前排座椅还可以向后放倒与后排...

  • 新风云乘风而上!T9L让20万级豪华平权照进现实

    从 1999 年首款风云车型打破合资垄断,圆千万中国家庭轿车梦,到如今以全维进阶之势开启品牌新征程,奇瑞风云品牌始终扎根中国市场,深耕用户需求。此次品牌战略全面焕新,风云品牌锚定奇瑞新能源战略核心支点,以安全、技术、智能、美学、体验五大维度的全维突破,构建起覆盖 A0 级到中大型、轿车到 SUV、混动到纯电的完整家用新能源产品矩阵,真正实现 “风云全系齐活,总有一款适合你”。而作为品牌核心力作的风云 T9L,更是集风云品牌技术积淀与设计精髓于一身,成为 20 万级家用 SUV...

  • 将于二季度上市 领克10+预计售价在25万以上

    作为领克10的性能版本,领克10+采用更加极致的运动套件,让其有着更强的攻击性。具体来看,该车采用领克The Next Day家族式设计风格,封闭式格栅搭配H型大灯组,让其有着较强的视觉辨识度。同时,三段式的进气口、全新样式的前包围以及前舱盖隆起的多条筋线,运动感有所提升。 ​车身侧面来看,其主要是换装了21英寸凌风锻造轮圈以及CONTINENTAL四活塞定钳等配置,大大提升车辆运动性。尾部方面,其同样针对细节进行优化,引入驭风可调碳纤维后扰流板(行驶时可至高提供...

  • 理想 L9 Livis 卖不好后果不堪设想

    理想 L9 Livis 的市场表现,直接决定着理想汽车增程基本盘的稳固与品牌向上的成败。2025 年理想增程车型已显露销量颓势,L9 销量同比下滑 47.21% 至 4.52 万辆,L7、L8 也分别出现 39.78%、44.28% 的同比下滑,增程赛道的先发优势在问界 M9、零跑等竞品的挤压下逐渐消失。在此背景下,理想将 2026 年战略重心定为 “重回增程产品领先地位”,而 L9 Livis 正是这一战略的核心落地车型,其市场表现将直接决定理想能否在竞争恶化的增程...

  • 10款颜色+第二代VLA,新小鹏P7起售价20.38万

    发布会现场,罗永浩在试驾了搭载第二代VLA的小鹏P7后表示:“第二代VLA比我的专业司机开得好”。小鹏第二代VLA以L4为目标,从底层重构技术范式,开创性去掉“语言转译”环节,感知与决策更类人。通过聚焦用户真实出行痛点,小鹏第二代VLA在“安心丝滑、全场景能力、高效率”三大体验维度全面升级。 例如,在复杂道路环境中,第二代VLA能够识别异形车辆、绕行事故现场等场景,并在夜间礼让小动物、在颠簸路段提前降速;全场景能力,真正实现“哪里都能开”。小鹏第二代VLA全场景覆盖...

  • 比亚迪大唐、智己LS8、零跑D19,价格敏感区都在25万

    今天着重分析的是各方都很在意的价格!没错,价格决定成败,而不是配置和品牌。 第一台:热度拉满,比亚迪大唐二代刀片电池+闪充,起售会不会突破25万? 比亚迪大唐,定位大型七座SUV,之所以老图一直把它放在六座SUV领域,因为这车的座椅布局是“223”和六座SUV没有本质区别。 大唐的尺寸为5263*1999*1790mm,轴距3130,妥妥的9系,但是现在的9系市场可以说爆满。问界M9、理想L9、深蓝S09、智己LS9、极氪9X,价格也是从22万到50万不等。比亚迪大唐又...