• 比亚迪宋Ultra EV官图发布 王朝网首款B级纯电SUV

    车讯 2月10日,比亚迪汽车发布王朝网首款B级纯电SUV宋Ultra EV官图。新车采用家族化设计语言,有望搭载75.616kWh、82.732kWh两种容量的电池组,CLTC续航里程分别为620km和710km。 外观方面,宋Ultra EV采用家族化设计语言,整体造型十分的凌厉。车身尺寸方面,宋Ultra EV的长宽高分别为4850/1910/1670mm,轴距2840mm。值得一提的是,新车可选装激光雷达,搭载天神之眼B,支持城区和高速的辅助驾驶。 动力方面...

  • 新一期工信部重磅新车申报信息曝光 阵容不亚于A级车展

    小米YU7 GT 相对于普通版本,小米YU7 GT着重对性能进行了提升。新车采用前后双电机布局,综合功率高达738kW,搭配前265/40 R21、后295/35 R21的超宽轮胎和碳陶刹车盘,车速可达300km/h,性能直接瞄准特斯拉Model Y高性能版等对手。 另外,从申报图还可以看到,小米YU7 GT采用了全黑化设计,车身姿态比普通版更低趴、更宽,视觉冲击力很强。 问界M6 问界M6定位在家族M5和M7之间,长宽高分别为4960mm/1985mm/1736...

  • 猛龙Plus官图曝光 目标用户成疑

    猛龙Plus官图出来之后,第一反应并不是惊喜,而是疑惑。长城把一台体量接近哈弗H9的车,塞进了一个“猛龙”体系里,却又明确告诉你,它和H9没有任何结构关系。这一步棋,本身就有点拧巴。 从轴距2850mm来看,猛龙Plus几乎踩在H9的影子上,但承载式车身直接否定了它作为“Hi4版H9”的可能性。它既没有H9那套非承载式的底气,又比普通城市SUV重得多、复杂得多,身份从一开始就悬在半空。 但猛龙Plus的出现,并不是拍脑袋。它的目标非常明确,就是冲着iCar V27和方程豹...

  • 比亚迪三款新车集体申报!全是中高端产品,钛7纯电版也来了

    大唐 关于比亚迪这台全新的“9”系SUV,之前网上不断的有信息传出,如今该车终于揭开了神秘面纱。 外观方面,大唐沿用了比亚迪王朝网家族化的设计风格,镀铬装饰条与日间行车灯带融为一体,贯穿了整个前脸,下方则是竖状排列的分体式大灯,其内部配有9颗LED灯组,凸显了身份的同时,预计还将会支持智慧灯语功能。 车身侧面配备了半隐藏式门把手以及多辐式轮毂,简洁的造型意在凸显它大气的一面,当然,作为比亚迪品牌旗下的旗舰级SUV,大唐的尺寸也确实不小,新车的长宽高分别达到了5263...

  • 全新QQ3:是情怀回归,也是奇瑞进攻微型车市场的号角

    2月6日晚,伴随着“奇瑞QQ快乐之夜”启幕,全新纯电QQ3正式宣布回归且开启盲订。这不仅是时隔十余年的车型回归,更是奇瑞对“10万级以下新能源市场”的战略补位。 一个时代的符号 回首2003年,在那个北京三环房价约5000元/㎡、猪肉4元一斤的年代。私家车普及率不足10%,合资品牌垄断了国内中高端汽车市场。而奇瑞QQ以“两万九千八,轿车开回家”广告语打开中国家庭汽车梦的小车,让汽车从奢侈品变为普通家庭触手可及的现实。 它曾被称作“大学生标配”,也是“北漂第一...

  • 方程豹首款轿车谍照曝光,命名悬念引热议

    从谍照可见,新车采用低趴宽体姿态,溜背线条流畅舒展,车身曲面优雅动感,整体设计语言与方程豹品牌既往的硬派越野风格形成鲜明区隔。车身尺寸方面,车长突破5米,达到中大型轿车标准,直接对标主流豪华轿跑细分市场。这一尺寸定位也意味着,方程豹将在轿车领域延续品牌高端化路线,填补比亚迪体系内运动型轿跑的空白。 命名悬念成为本次曝光的最大看点。测试车衣上密集排列的候选名称中,"方程"与"镁"呼声最高。若最终定名"方程",意味着方程豹品牌将形成"豹"(越野)、"钛"(皮卡/SUV)...

  • 全新奔驰S级入门版可选无皮革内饰,德国起售价近13万美元

    【网通社快报】全新改款奔驰S级(图片|配置|询价)在德国市场推出入门版S350d,首次提供完全不含真皮的内饰选项。该车型采用合成皮革与由亚麻及再生聚酯制成的织物拼接座椅,并配以白色缝线点缀,门板则使用带菱格纹的人造皮革包裹。尽管美国市场仅提供长轴距版且不引进柴油车型,但值得关注的是,奔驰将无皮革内饰作为标准配置,真皮反而成为免费可选项目。德国起售价为109,220欧元(约合13万美元),含19%增值税。基础版标配18英寸轮圈、灰色车漆(可免费换黑色)及副驾显示屏,方向盘也简化...

  • 全新奇瑞QQ3发布 圆润造型+高阶智驾,家庭纯电新选择

    外观设计上,新车延续了圆润可爱的家族化特征,采用五门掀背式车身结构,造型设计在兼顾时尚感的同时,也保证了日常使用的实用性。 内饰配置方面,新车配备了小尺寸仪表与15.6英寸2.5K分辨率悬浮中控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持AI大模型交互、“可见即可说”智能语音及OTA远程升级。同时,兼容苹果CarPlay、华为HiCar、Carlink等多种手机互联协议,并提供小憩、宠物、露营、哨兵等多场景模式,以及50W无线快充功能。 智能驾驶方面,全新Q...

  • 2026款奔驰E级购车手册:40万级豪华轿车如何选?

    2026款奔驰E级(图片|配置|询价)在2025年11月正式推出,涵盖11款配置车型,官方指导价从42.99万元到59.98万元不等。其中新增的E 260 L经典版将起售价降低了2.19万元,进一步降低了购车门槛。 根据最新市场行情,E级主力车型E 300 L系列的裸车价主要集中在40-42万区间。尽管官方指导价看似坚挺,但终端市场普遍提供10-12万元左右的综合优惠。 奔驰E级 最低售价:32.18万起 最高降价:13.00万 图片 参数配置 询底价 懂...

  • 金标大众“首战”:智能拉满的与众08,目标必须杀进前十?

    在安徽大众内部,目前整个公司内部斗志昂扬,不少员工表示:真正的反攻时刻已经开启。这种判断的原因在于,金标大众真正意义上的第一款产品即将上市。这款车就是与众08——作为同时拥有大众的德系品质,也吸收了与小鹏联合开发的智能化技术,并且在全新平台上诞生的新一代产品,与众08被认为具备冲击细分市场前列的实力。 在与众08之前,尽管金标大众在中国成立已经超过2年时间,但该公司此前一直投产的是西雅特旗下的高性能子品牌Cupra 的Tavascan车型,国产之后名称为与众06。这...

  • 极氪8X实车亮相 推5款外观车色

    【太平洋汽车 新车频道】 【太平洋汽车 新车频道】2月3日,极氪旗下重磅新车——极氪8X迎来实车首次亮相。新车是基于SEA-S超级电混架构打造,是该架构下继9X之后第二款旗舰车型,主要瞄准40-50万级豪华SUV市场。极氪8X将提供“云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑和极昼白”共五款外观车色。 外观设计上,极氪8X延续家族旗舰基因,车辆前脸采用9X同款一体式直瀑格栅,霸气豪华。 0.618黄金比例车身、1.12宽高比低趴姿态,配合劳斯莱斯同款零面差车门工...

  • 理想汽车1月销量为27668辆,销量同比、环比不同程度下滑

    理想汽车2026年1月销量数据已确认,销量为27668辆。 其2025年同期销量为29927辆,同比下滑7.5%;其2025年12月销量显示为44246辆,2026年1月销量则环比下滑37.46%。 但1月份的乘用车零售销量为整体下滑,理想汽车销量出现下滑并不值得过度解读;排在新势力汽车销量前三名的零跑汽车、鸿蒙智行和小米汽车也出现不同程度下滑,预计一线传统品牌的销量波动趋势和幅度也会相当。 不过,理想汽车面对的竞争压力客观上更大。...

  • 发光格栅+智能大灯,全新奔驰S级还有哪些新科技?

    奔驰最近正式发布了全新一代S级轿车,这次更新可不是简单的小修小补。按照官方说法,新车有超过50%的部件经过了全新设计,一共使用了将近2700个新部件,这个更新幅度几乎相当于一次换代。作为奔驰的旗舰车型,S级这次的升级确实拿出了不小的诚意。 新车前脸最明显的变化就是那个会发光的格栅和立标。格栅尺寸比之前大了20%,里面的横向镀铬条从3根增加到了4根。到了晚上,发光格栅和发光立标一起亮起来的时候,辨识度确实很高。不过也有消费者觉得,这么亮闪闪的设计少了点老款S级那种...

  • 2025年有明显增长 特斯拉FSD选装率约12%

    【太平洋汽车 汽车动态】近日,在特斯拉2025财年第四季度财报中,特斯拉首次披露了 FSD 付费用户数量(包含一次性买断用户和按月订阅用户)—— 约110万人,占公司累计车辆销量约 12%。据悉,此次数据披露,主要是因为FSD付费用户指标被纳入了马斯克2025年CEO绩效奖励方案的考核中。 特斯拉表示,2025年FSD付费用户数量同比去年增长38%,其中订阅用户数量同比去年“增长超过一倍”。 值得一提的是,今年1月14日,马斯克在社交媒体表示,特斯拉将从2026年...

  • 智己LS9 Hyper版官图 搭载三电机矢量四驱/四轮全线控转向

    【太平洋汽车 新车频道】1月28日,智己汽车官方微博发布旗下大型SUV智己LS9 Hyper版车型官图,新车将首搭通过中汽中心“可靠性挑战”的量产版全线控转向系统,并首搭上汽量产版三电机矢量四驱系统。 外观方面,智己LS9 Hyper版与已上市的智己LS9基本保持一致,采用方正的车身设计,前脸采用星环式贯穿灯带设计,采用封闭式前格栅,下方则配备梯形进气口,车身尺寸为5279/2000/1806mm,轴距3160mm。车身侧面配备22寸“大饼”轮毂,尾部采用交互式...

  • 老年驾驶员政策要变了,便利出行是重点!

    关于老年人开车那种事,一下改这么多,之前还真没想过,一下就公布了,还是公安部说的,很多人都在看,都觉得这事挺重要,毕竟关系到很多人,中国老年驾驶员七千多万,想想就觉得不得了,这可不是小事,要说啊,核心就是为了方便出行,保障安全是前提,这是肯定的,谁也不想出事,对吧。 这次变动主要针对C照,还有A照B照,C照就是小车,60到69岁不用一年一体检,以前要的,现在不要了,只要定期换证就行,省事多了,A照B照就不一样了,60岁以上必须降级,降成C1C2,也就是小车,大车不能开了,这...

  • 中国车企席卷巴西市场 阿根廷汽车工业痛失最大出口份额

    阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯1月23日讯 阿根廷汽车工业的命运长期以来一直与邻国巴西(Brasil)的市场紧密相连。自90年代建立共同汽车体制以来,两国产业如同一体,但阿根廷对巴西的依赖程度远超反之。 阿根廷本地车企的理想目标是将70%的产量销往国外,而巴西是其最核心的出口目的地。 然而在刚刚过去的2025年,阿根廷新车出口量下降了10%,这一数据令整个行业感到不安。 尽管巴西市场在2025年整体实现了2%的增长,但阿根廷汽车并未能分享这一红利。 导致这一现象的一...

  • 小鹏车主哭晕!充80%护电池竟是骗局?3年实测揭秘铁锂养护真相

    作为开了3年小鹏P7(图片|配置|询价)的老车主,我前两年一直被“充电只充80%最护电池”的说法坑得够呛!当初提车时听车友群里的“老司机”传授经验,说新能源电池不能满充,长期保持20%-80%电量循环,电池能用十年。我信以为真,365天雷打不动充到80%就拔枪,结果去年年底检测电池健康度(SOH)只剩85%,而同期提车、经常满充的朋友,电池健康度还保持在92%! 这事儿让我彻底懵了,难道一直以来的养护方法全错了?为了搞清楚真相,我翻遍了国标文件、宁德时代2026年最...

  • 途锐3.0TSi锐臻版上新,75万买一台“最后的机械浪漫”值吗?

    2026年1月,大众悄悄推出途锐(图片|配置|询价)3.0TSI锐臻版这款新车,官方价格是75.58万元,这车没有挂新能源标志,也没有采用混合动力系统,完全就是一台纯燃油车,而且大众自己表示,这是途锐系列里“最终版”的燃油车型之一,它仍然使用MLB Evo平台,和奥迪Q7、保时捷卡宴属于同一底盘结构,但这次是大众最后一次认真打磨这个平台上的燃油SUV了。 途锐 最低售价:50.88万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.18 懂车实测空间·性能等 车友圈8...

  • 沃尔沃力挺新能源,CEO塞缪尔森称电动汽车业务已实现盈利

    IT之家 1 月 24 日消息,据外媒 CarBuzz 今日报道,沃尔沃管理层强调“全面电动化”依旧是公司核心目标,且电动汽车业务已经开始带来可观收益。 谈到盈利问题时,沃尔沃 CEO 哈坎 · 塞缪尔森说,沃尔沃因为电动汽车“现在更赚钱”。塞缪尔森的理由是,沃尔沃电动汽车不仅能够独立盈利,还扩大了销量规模。缺少电动汽车产品,沃尔沃销量和收入都会减少,利润也会随之下降。塞缪尔森也承认,电动车型利润率不如燃油车型,但既然仍取得了盈利,那么继续推进电动汽车阵容就是非常有必要的。...