47W拿下路虎揽运，体验L6+48V轻混的豪华驾驭

今天给大家带来的一辆二手路虎揽胜(图片|配置|询价)运动版，不仅继承了路虎家族的越野基因，更在运动版上彰显了独特的动感魅力。外观上，流畅的线条与肌肉感十足的车身轮廓完美融合，仿佛时刻准备着向世界展示它的速度与激情。内饰方面，运动版同样不遗余力地营造出一种高端运动氛围，座椅的包裹性极强，仿佛让人置身于赛车之中，而豪华材质与精细工艺的运用，又不失路虎一贯的尊贵品质。驾驶路虎揽胜运动版，你将感受到前所未有的运动激情与越野乐趣，它不仅是你征服路况的利器，更是你展现个性与品味的理想之选。好了，接下来让我们来看看这辆二手路虎揽胜运动的具体表现如何。

咱们今天聊的这辆二手路虎揽胜，2020年11月在郑州上的牌照，已经跑了9.9万公里，车龄较长且里程数较高，不过考虑到它的售价为46.98万，比新车含税价优惠了63万，这个价格还是挺有诚意的，符合正常市场行情。这车外观是经典的黑色，看起来低调又奢华，给人一种不张扬但很有内涵的感觉。内饰也是深色系，搭配起来很协调，整个车内环境显得很高级。这车虽然开了几年了，但保养得当，车况相当不错，细节处理得很到位，无论是座椅还是中控台，都没有明显的磨损，看得出来前任车主对它的爱护。在二手车市场上，这样的车源算是比较抢手的，毕竟价格合适，车况又好，对于想买一辆豪华品牌二手车的朋友来说，无疑是个很好的选择。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

小磕碰难免会发生，这辆车在右后翼子板处有轻微的凹陷，应该是之前车主倒车的时候发生了轻微的碰撞，不过这个瑕疵不影响车辆的正常使用。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。这辆车在左B柱封边和左C柱封边处有轻微的划痕，主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，这些都属于正常使用中的小瑕疵，不影响车辆的正常使用。总的来说，这辆车的车况还是相当不错的，保养得很好，没有什么大问题。

说到这辆车的功能配置，那可是相当丰富，不仅有全速自适应巡航这种实用的驾驶辅助功能，还有像真皮座椅这样的豪华配置，尤其是后排液晶屏，那可是同级领先的存在。动力方面，这车搭载的是一台3.0T直列6缸发动机，配合48V轻混系统和8AT手自一体变速箱，无论是动力输出还是换挡平顺性，都表现得相当出色。特别是全时四驱系统，那简直就是四驱中的王者，无论是越野还是日常行驶，都能提供强大的牵引力和稳定性。当然，作为一辆豪华SUV，空间表现自然也不俗，这车的乘坐空间和舒适性都很好，后排座椅还可以40:60的比例放倒，让行李厢容积从780L扩容到1686L，无论是拉人还是载物，都能轻松应对。

这辆车目前的售价是46.98万，按照目前的市场行情来看，这个价格还是比较合理的。考虑到这辆车的车况良好，而且还是豪华品牌的车型，所以这个价格还是比较划算的。预计再行驶2年后可卖35万，约折价24.6%。每年的用车成本大约是22055元，这个费用包涵油费、保养费、保险费，具体费用根据实际使用情况而有所不同。这个用车成本在同级别车型中处于适中的水平，既不太高也不太低。

以上就是我们对这辆二手路虎揽胜运动版的全部介绍，如果您对这款车感兴趣，不妨亲自来看看，亲身感受一下它的独特魅力。相信我，它一定会给您带来不一样的驾驶体验。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。