黄坚领衔“铁三角”，传祺BU从源头激活自己
过去几年，中国车市早已在历经全行业的数轮调整焕然一新。而眼下，正因新的业态形成，中国汽车的发展已步入深度调整与价值重构的关键期。市场竞争从“单打独斗”转向“体系化对决”，对企业的决策效率、资源整合能力与市场响应速度提出了近乎苛刻的要求。 身在其中，试问面对新时代的大门徐徐展开，又有哪个中国车企能视而不见？ 2026年1月16日，广汽集团正式宣布传祺BU成立。 同时，新的人事任命中，我们可以看到，拥有28年汽车行业经验的黄坚上任传祺BU总裁，全面负责广汽传祺全车型的产品...
Nextbase发布全球首个全球街景视觉平台Nextbase InSight
盖世汽车讯 据外媒报道，互联相机技术公司Nextbase在CES 2026上发布了其突破性解决方案Nextbase InSight。这一首创平台使基础设施管理机构、地理空间服务提供商和自动驾驶汽车（AV）平台能够从特定位置或极端场景获取低延迟图像，从而大规模地革新其产品和服务。 图片来源： Nextbase Nextbase InSight首次实现了社区驱动数据与高级隐私合规性的大规模集成。该平台利用庞大的自愿加入参与者网络，持续生成低延迟、匿名化和经过编辑的...
通用汽车申请非充气车轮设计专利
盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车公司（GM）已提交一项关于非充气车轮设计的专利申请。该专利申请的专利号为US 12,508,841 B2，于2023年3月29日提交至美国专利商标局（USPTO）。相关文件于2025年12月30日公布，并列出了美国密歇根州工程师William David Robinson, III为发明人。 根据专利描述，通用汽车公司的这种车轮设计方案基本上摒弃了传统充气轮胎以及传统气动车轮所使用的封闭式轮辋结构。这种车轮并非依靠气压，而是采用...
年销仅1.5万辆，极石汽车凭何生存？
当国内造车新势力深陷生死竞速，一家年销量仅1.5万辆、在国内声量微弱的品牌，却将车标为“ROX”的方盒子，以8万美元的定价，开进了迪拜与阿布扎比的街头，成为路虎卫士的直面竞争者。 它叫极石汽车。 在过去几年中，这个名字几乎总与“濒临退场”的传闻相伴，却又总能在新一期销量榜中，交出一条出人意料的增长曲线。 2025年，极石汽车全年交付15,318辆，同比增长近300%，并实现了连续11个月的环比正增长。 在竞争白热化的新能源赛道上，极石汽车的生存状态，让不少行业观察者感到好奇：...
【国际快讯】奥迪2025年全球交付量同比下滑2.9%；舍弗勒任命亚太区新CEO；特斯拉2025年日本销量创新高
聚焦·产经 俄罗斯2025年乘用车销量同比下降15.6% 1月13日，俄罗斯分析机构Autostat援引咨询公司PPK的数据称，2025年俄罗斯乘用车新车销量同比下降15.6%至132.6万辆，低于2024年的157.1万辆。 聚焦·传统车企新动向 奥迪2025年全球交付量同比下滑2.9% 1月14日，大众集团旗下豪华品牌奥迪汽车发布公告称，受美国关税政策及中国市场竞争加剧的影响，其2025年全球车辆交付量为162万辆，较2024年的167万辆下降2.9%，且...
特斯拉注册爱沙尼亚与拉脱维亚新公司 拓展波罗的海市场
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉正推进在波罗的海国家的业务布局，近期已在爱沙尼亚和拉脱维亚完成新子公司的注册。根据企业公开记录，特斯拉分别于2025年11月7日和12月16日注册成立Tesla Latvia SIA和Tesla Estonia OÜ，两家实体均由特斯拉国际有限公司（Tesla International B.V.）全资持有。此举被视为特斯拉在欧洲区域扩张的最新动作，紧随其此前进入立陶宛市场的步伐。 图片来源：特斯拉 资料显示，两家新设公司在注册类...
2026押注15款新车，奔驰能否重塑豪华车竞争格局？
1月12日，梅赛德斯-奔驰正式披露2025年在华交付数据，全年累计向中国客户交付新车超57.5万辆，覆盖乘用车及轻型商务车全品类。其中梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV年度交付量同比增长近14%。 在国产高端品牌崛起、豪华车市场结构性萎缩、政策调整的多重冲击下，这一成绩凸显了奔驰深耕中国市场的韧性，也为外资豪华品牌应对行业变革提供了参考样本。 图片来源：北京奔驰 逆势守局，奔驰稳住中国市场局势 2025年中国豪华车市场迎来重构，乘联会数据显示，30万元以上高端车型...
车圈十大IPO背后的资本抉择：谁值得投资？｜看见2025
“资本已不再投向汽车圈”——类似的说法曾在业内流传甚广。然而，这句话的真正语境，其实源于与过往资本高热时期的对比。 回溯彼时，新能源汽车是炙手可热的绝对风口。热钱汹涌，催生出数百家造车新势力，也伴随着“PPT造车”与“烧钱换销量”的行业乱象。 当非理性热潮褪去，资本叙事已悄然转向。进入2025年，一个更扎实的篇章正在展开：汽车产业链公司正集体奔赴一场名副其实的“IPO大年”。 从整车（赛力斯、奇瑞）到动力电池（宁德时代），再到智能驾驶（小马智行、文远知行、禾赛科技）、智能座舱...
逝者 | 沉痛悼念吴锋院士
我国材料科学与新能源技术领域痛失重要奠基人。 12月29日午后，盖世汽车获悉中国工程院院士、北京理工大学杰出教授吴锋同志因病于当日00时00分在北京逝世，享年74岁。 中国工程院院士、北京理工大学杰出教授吴锋；图片来源：世界新能源汽车大会 吴锋院士是我国绿色二次电池与能源材料领域的旗帜性科学家，他的逝世是我国材料科学界和新能源技术领域的重大损失。 吴锋院士自1982年在北京工业学院（现北京理工大学）执教以来，始终致力于新型二次电池基础研究与产业化工作。他于19...
比亚迪，又一新品牌？
近日，工信部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，比亚迪全新子品牌“领汇”携专属LOGO及四款申报新车正式亮相。 此次披露的e5、e7、e9及M9四款车型，从轮廓设计来看与比亚迪现有王朝系列存在明显关联，行业普遍推测，领汇品牌将聚焦网约车、出租车等营运市场，成为比亚迪布局B端出行领域的专属力量。 在2025年实现全球销量、技术研发与全球化布局三重突破的背景下，领汇的诞生绝非偶然，而是比亚迪多品牌战略中，精细化挖掘细分市场的关键落子。 有哪些亮点？ 领汇以工信部公告为...
