山海L7PLUS：1.5T 插混 +七座 性价比之选即将登场

对于预算在 20 万左右，又想入手一款插混中型 SUV 的消费者来说，选择虽多，但要找到一款兼顾动力、空间与配置的车型并不容易。捷途山海 L7 PLUS 的即将上市，或许能填补这一需求空白。这款车以 1.5T 插混动力、大七座布局为核心，并计划在成都车展前正式亮相，它能否延续捷途一贯的高性价比优势？我们不妨一探究竟。

外观设计上，捷途山海 L7 PLUS 走的是沉稳大气路线。贯穿式灯带与封闭式前脸的组合，既符合新能源车型的设计趋势，又不失家族特色。车尾的贯穿式尾灯与前脸设计相呼应，饱满的线条让整车看起来十分扎实。这样的设计虽不张扬，却能满足大多数家庭用户的审美需求。

空间是捷途山海 L7 PLUS 的一大亮点。4810/1930/1705mm 的长宽高和 2820mm 轴距，让其在同级别中占据优势。2+3+2 的 7 座布局灵活实用，二排座椅 260mm 的滑轨行程，可根据需求在大五座和七座之间自由切换。座椅配置更是越级，加热、通风、按摩等功能一应俱全，二排小桌板的加入也提升了实用性。后备箱常规容积 658L，拓展后可达 1708L，再加上 74L 的下沉空间，无论是日常家用还是长途旅行，都能轻松应对。

内饰方面，双色座舱营造出温馨的氛围，悬浮式全液晶仪表盘与 15.6 英寸可偏转中控屏提升了科技感。TOUR OS3.0 车机系统操作便捷，AI 语音大模型让语音交互更加智能。猎鹰 500 驾驶辅助系统的配备，让驾驶更加轻松安全。这些配置在同价位车型中，都属于主流偏上的水平。

动力性能上，捷途山海 L7 PLUS 搭载的鲲鹏超能混动 C-DM 系统表现亮眼。1.5T 发动机与电机的组合，系统综合功率 265kW，零百加速 7 秒级，动力充沛。220km 纯电续航和超 1500km 综合续航，能满足日常通勤和长途出行的需求。20 分钟快充和 CDC 电磁悬架的加入，更是提升了用车的便利性和舒适性。

综合来看，捷途山海 L7 PLUS 在动力、空间、配置等方面都有不错的表现，符合其高性价比的定位。对于注重实用性和性价比的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。随着上市时间的临近，若定价能延续捷途的亲民风格，相信会吸引不少消费者的关注。